O třináctce se říká, že je nešťastné číslo. To tak trochu potvrdila i událost, která se stala před pár dny na kolejích v Malešicích. Ráno 3. listopadu mezi stanicemi Hostivař a Libeň vykolejil nákladní vlak. Nehoda se stala v místě, kde je odbočka na Nákladové nádraží Žižkov. Ironií osudu je to, že odbočka byla prohlášena postradatelnou 3. listopadu 2006. Tedy na den přesně třináct let předtím, než výhybku poškodila havárie nákladní soupravy.
Na zrušení trati redakci upozornil čtenář Martin Kubík, který do Metro hlídače poslal i fotku, na níž dělníci trať rozebírají. „V těchto dnech byla definitivně odpojena trať na Nákladové nádraží Praha-Žižkov. SŽDC (Správa železniční dopravní cesty) ji uznalo za nehodnou opravit a byla odstraněna,“ napsal Kubík. SŽDC deníku Metro informaci potvrdilo. „Oprava atypické výhybky v této chvíli tedy postrádá jakoukoli ekonomickou odůvodnitelnost,“ uvedl Marek Illiaš, mluvčí SŽDC.
Nákladové nádraží Praha-Žižkov bylo vybudováno v roce 1936. Dopravní význam stavby ale začal klesat s dobudováním potravinového skladiště ve Strašnicích v roce 1966. Na konci roku 2010 měla údajně skončit také platnost povolení pro vjezd vlaků do areálu. Přesto na nádraží ještě jedna souprava v roce 2015 přijela. Jednalo se o repliku legionářského vlaku, který funguje jako pojízdné muzeum. Expozice představuje zájemcům boj československých legií na Transsibiřské magistrále během první světové války.