„Od června letošního roku neprojde STK vozidlo se stočeným tachometrem.“ Tato zpráva nedávno kolovala českými médii. Jde však o fámu.
Informace o zpřísnění STK vystrašila hodně Čechů také proto, že podle odhadů má v Česku třetina ojetých vozů upravený údaj o najetých kilometrech. Navíc prodej ojetin neustále roste. Loni jejich prodej meziročně vzrostl o více než šest procent. Celkem se u nás prodalo 700 tisíc starších aut.
Cena197 Zhruba tolik tisíc stojí v Česku v průměru ojetý vůz. Nejprodávanější bazarová vozidla jsou Škoda Octavia a Fabia Volkswagen Passat. Zatímco v dubnu bylo inzerováno 76 tisíc aut, v květnu se na trhu s ojetinami objevilo 84 tisíc vozů. |
S fámou kolem STK údajně přišlo samo ministerstvo dopravy. „Před časem proběhla konference o stáčení tachometrů. Na té vystoupil představitel ministerstva dopravy, který uvedl, že pokud se na stanici technické kontroly objeví auto se stočeným tachometrem, tak vůz nedostane známku na dva roky, ale jen na třicet dní,“ říká Jiří Grund, předseda Asociace obchodu ojetými automobily.
Zprávu převzala média a fáma byla na světě. „Jedná se opravdu o mylnou interpretaci, kterou se snažíme neustále vyvracet, i přesto se bohužel tato informace občas ještě někde objeví,“ říká Tomáš Neřold, mluvčí ministerstva dopravy.
V budoucnu však k většímu hlídání tachometrů skutečně dojde. Do budoucna s tím počítá evropská směrnice, ale ta se ještě teprve „rodí“ a není jisté, jak konkrétně budou tachometry hlídány.
České právo by se ale mohlo inspirovat například v Belgii. „Když kupujete automobil v Belgii a máte v kupní smlouvě uvedeno, že stav kilometrů neodpovídá skutečnosti, je vše v pořádku. Pokud tam však tato zmínka chybí a vy zjistíte, že došlo ke změně stavu kilometrů až po koupi vozu, stává se kupní smlouva neplatnou. Kupující má nárok na vrácení kupní ceny,“ říká Grund. Ten zároveň dodává, že i když má auto stočený tachometr, tak to ještě nutně neznamená, že je špatné či technicky nezpůsobilé.