„Bez těchto sítí a prací pod zemí se z logiky věci nemůže dělat na povrchu,“ říká Wolf, podle kterého lze náklady předběžně odhadnout na 1,4 až 1,7 miliardy korun.
Radní včera rovněž schválili zahájení příprav projektu takzvaného nového sběrače v Hlávkově mostu za dalších 515 milionů. Jeden a půl kilometru dlouhá šachta sloužící k uložení inženýrských sítí má následně propojovat horní část Václavského náměstí a navázat na již existující šachty v dolní části. Součástí stavby má být i posunutí dešťové kanalizace a záchytná nádrž pro dešťovou vodu.
„Měla by být přibližně ve střední části náměstí, ale budeme zadávat projektovou dokumentaci, takže se teprve při projektování ukáže, kde by to bylo nejvhodnější,“ dodává radní Jana Plamínková, podle které bude voda následně využita k zalévání zeleně. Ta zde má být na náměstí v budoucnu zastoupena hojněji.
Základní otázky spojené s opravou povrchu horní části Václavského náměstí nejsou zatím zodpovězeny. Není jasné, odkud rekonstrukce začne, zda od tramvajové trati směrem k muzeu, nebo naopak, řešen zatím není ani problém magistrály a prostoru mezi sochou svatého Václava a Národním muzeem. Podle Wolfa je jasné jedině to, že se na náměstí během následujících patnácti let nevrátí tramvaje a že bude opraveno dle projektu kanceláře Cigler-Marani Architects z roku 2005.
Ve spodní části náměstí jsou nyní překládány inženýrské sítě. První viditelné změny na povrchu by měly být patrné ve druhé polovině letošního roku. Město teď podle radních vybírá lom, odkud přiveze kámen na předláždění náměstí.
