zavřít
1 / 16
náhledy
Denně zde přesedá několik set tisíc lidí, přes zdejší přechody přejde lidí téměř stovka tisíc. I. P. Pavlova by se v budoucnu opět mělo proměnit v klasické náměstí, byť s rušnějším provozem.
Autor: IPR, Metro.cz
I. P. Pavlova. Stačí zrušit parkovací místa po obvodu náměstí a vznikne dostatek místa pro předzahrádky i zeleň.
Autor: IPR, Metro.cz
I. P. Pavlova je sice náměstí, ale jako náměstí jej nikdo nevnímá.
Autor: IPR, Metro.cz
Muzeum. Václavské náměstí by mělo projít revitalizací. Budova Muzea by napříště měla být jeho nedílnou součástí.
Autor: IPR, Metro.cz
Muzeum. Václavské náměstí by mělo projít revitalizací. Budova Muzea by napříště měla být jeho nedílnou součástí.
Autor: IPR, Metro.cz
Muzeum. Před Muzeem by se mohly odehrávat krátkodobé výstavy, zdejší přechod pro chodce by se dal rozšířit.
Autor: IPR, Metro.cz
Muzeum. Budova Národního muzea dnes stojí na ostrově, odříznutém od zbytku města.
Autor: IPR, Metro.cz
Fantova budova. Mezi stáním autobusů naproti nádraží a Fantovou budovou by v dlouhodobém horizontu mohl vzniknout pohodlný přechod, který by umožnil architektonický skvost obdivovat i z odstupu.
Autor: IPR, Metro.cz
Sherwood. Pojízdné kavárny, pár atraktivnějších míst k sezení, nové pěšiny. To vše přispěje k větší sociální kontrole a tím i větší bezpečnosti území.
Autor: IPR, Metro.cz
Sherwood. Přijedete do Prahy, historické metropole a perly UNESCO – a uvítá vás ušmudlaný parčík.
Autor: IPR, Metro.cz
Florenc. Stačí několik snadných opatření – odstranit billboard, upravit zeď a doplnit lavičky – a místo je rázem více městem než okolím dálničního nadjezdu.
Autor: IPR, Metro.cz
Florenc. Městská pustina – zbytkové kusy zeleně, billboard jako u dálnice, žádný důvod k zastavení.
Autor: IPR, Metro.cz
Jak by mohl Hlávkův most vypadat ve vzdálenější budoucnosti? Přívětivé prostranství se zelení a přechody.
Autor: IPR, Metro.cz
Na Štvanici sice nedávno vznikla tramvajová zastávka, ale dostat se na ni je poněkud náročné. Kdyby bylo snazší se na ostrov dostat, mohl by hrát významnou úlohu jako rekreační plocha pro hustě zastavěné Holešovice a Karlín.
Autor: IPR, Metro.cz
Architekt Jan Hofman se podílel na projektech na park Jeremiášova nebo administrativní budovu Aviatica v Praze.
Autor: Archiv, Metro.cz
"Nejdřív zformujeme svoje města a pak naše města zformují nás," přední dánský architekt Jan Gehl takto vystihuje hlavní myšlenku dokumentu Garyho Hustwita Urbanized.
Autor: Aerofilms
