„Mytí nápisů z vozů metra jen za prvních pět měsíců letošního roku vyšlo na 3,7 milionu korun,“ řekl mluvčí dopravního podniku Jiří Štábl.
Loni se náklady na odstraňování škod vyšplhaly na 10,3 milionu korun, z toho 8,8 milionu za likvidaci graffiti. V roce 2014 zaplatil podnik dohromady 12,4 milionu, o rok dříve 8,8 milionu.
„Nejčastějším a nejnákladnějším vandalismem ve vozech metra jsou bezesporu graffiti, a to jak vnější, tak vnitřní, tedy tagy a hanlivé nápisy,“ uvedl mluvčí. V pomyslném žebříčku následují škody na čalouněných částech sedadel, poškrábané nebo rozbité výplně oken a dveří a nelegální výlep.
Jak se proti vandalismu brání, nechce dopravní podnik sdělit. „Záměrně nebudeme uvádět opatření na ochranu našeho majetku, která nyní probíhají nebo se chystají v blízké budoucnosti,“ uvedl Štábl.
Škody po vandalech řeší i správce městského mobiliáře, společnost JCDecaux.
„Ročně vyměníme 1 500 metrů čtverečních skleněných výplní zastávek,“ popisuje Tomáš Tenzer, technický ředitel skupiny JCDecaux ČR. Metr speciálního skla stojí zhruba tři tisíce korun. Další peníze pak stojí krádeže košů a dalších kovových součástí zastávek. „Škody na základních věcech odhadujeme ročně na šest až sedm milionů korun,“ dodal Tenzer.
Strážce streamu
