Praha ještě rozkopanější. Na Žižkově už kolaps hrozit nemá

Vrásky na čele měly přibýt také řidičům, kteří jako objížďku uzavřené Husitské využívali Vinohradskou třídu. Ta se měla totiž na jaře začít u Národního muzea směrem k náměstí Jiřího z Poděbrad opravovat. Podle místostarosty Prahy 2 Jana Korsesky se však na poslední chvíli podařilo domluvit s magistrátem změnu harmonogramu. „Znamenalo by to naprostý kolaps v centru Prahy. Proto bude Vinohradská třída opravována naopak od horní části, tedy od Želivského dolů,“ říká místostarosta Korseska.

Město v minulých letech plánovalo kompletní rekonstrukci Vinohradské hned několikrát. Podle náměstka primátorky a radního pro dopravu Petra Dolínka bude ještě konkrétní podoba oprav této důležité ulice doladěna s Prahou 2 a 3. Dopravní kolaps v blízké Seifertově je prý již minulostí.

„Situaci se myslím podařilo uspokojivě vyřešit. Objízdnou trasou není jen Seifertova ulice, ale také Rohanské nábřeží,“ dodává Dolínek.

Začátkem března se výrazně zkomplikovala doprava také obyvatelům Úval, Prahy-Újezdu, Koloděj či Klánovic. Téměř na dva roky se tu uzavřela klíčová tepna – Českobrodská ulice. Dolínek v minulosti avizoval, že je Praha v případě dopravního kolapsu v této oblasti připravena upravit objízdné trasy. Jsou totiž nyní vedeny v místech, kde se má v budoucnu kopat také.

Oprava nejen Vinohradské třídy Kromě tramvajové trati, která je již ve velmi špatném stavu, budou na Vinohradské vyspraveny i chodníky nebo náměstí Jiřího z Poděbrad. Práce by měly začít v létě a jako první přijde na řadu úsek od Želivského ulice po Flóru. Dokončení rekonstrukce je naplánováno ke konci roku 2020 a náklady na opravy tramvajové trati a ulice jsou vyčísleny na zhruba 600 milionů korun. Komplikace s dopravou jsou také u Palmovky kvůli opravě Zenklovy ulice. Dělníci tu do září opravují nejen tramvajovou trať mezi Palmovkou  a Bulovkou, ale také vodovody, chodníky a osvětlení. Místní musí oblast objíždět autobusy. Opravy čekají také Nuselskou ulici. Tu čekají celkem tři etapy rekonstrukce. Těžká technika se objeví začátkem dubna a proměnou projdou ulice v úsecích od Vladimírovy do ulice Na Jezerce, dále k mostu přes Botič a poslední etapa se bude týkat úseku směrem k Michelské ulici. Pro řidiče to bude velice komplikované. Při každé etapě bude totiž uzavřena polovina silnice. Opravy se nevyhnou ani pražským mostům. V ulici K Barrandovu bude za 75 milionů opraven odvodňovací systém místního mostu, 50 milionů padne na opravu mostu v­ulici Slánská v Praze 6. Po dvou milionech korun půjde na opravy mostu na Zlíchově v Nádražní ulici, Průmyslové nebo na Černém Mostě. Jaká dopravní omezení opravy přinesou, zatím není známo.