Odstraňte majáčky, strhněte fólie a můžete zase jezdit

Ulicemi se prohání auto policie New York, předjíždí ostatní účastníky provozu, jako kdyby zrovna honilo podezřelého. Tuto scénu jako vystřiženou z amerického filmu zažil nedávno čtenář deníku Metro Karel Zima. Ve filmu by se ale nejspíš tato scéna neodehrávala v okolí Újezdu nad Lesy. „Bylo mi pochopitelně hned jasné, že jde o nějakého kreativního fanouška tuningu. Může si ale s podobným autem jezdit, jak se mu zlíbí?“ kroutí hlavou Zima.

O tom, zda je v pořádku jezdit po Česku policejním vozem jiné země, nemají jasno ani v Ústředním automotoklubu.

„Přesně nevíme. Vozidlo by nemělo být zaměnitelné z vozem Integrovaného záchranného systému, tedy sanitkami, ale třeba označení VB jako veřejná bezpečnost se naopak používat může,“ říká Petr Vomáčka z ÚAMK.

To, zda vaše auto nezačíná svým vzhledem nebezpečně připomínat ta policejní, hasičská či záchranářská, řeší zákon o silničním provozu. Podle něj je provozovatel vozidla povinen zajistit, aby barevné provedení a označení jeho auta nebylo zaměnitelné se zvláštním barevným provedením vozidel vojenské, obecní či státní policie, celní správy, Vězeňské služby a vozidel jednotek požární ochrany.

To podle mluvčího ministerstva dopravy Zdeňka Neusara znamená, že pokud vozidlo nespadá do žádné z vyjmenovaných kategorií, lze takovým vozidlem po našich silnicích jezdit. „Mohou zde tedy jezdit například auta americké policie, staré sanitky a podobně,“ vysvětluje Neusar.

Pokud se pro své cesty do práce rozhodnete jezdit třeba bývalou sanitkou, musíte podle Neusara nejen zajistit, aby nevypadala jako sanitka, ale zbavit ji také modrých majáků. Ty může používat jen několik vybraných vozidel, která definuje zákon. „Dalším problémem jsou reflexní fólie, které vozidla plnící určitou funkci, například současná policie či sanitka, mít mohou. Pokud se ale budeme bavit o původním vozidle používaném v současné době k jiným účelům, potom toto vozidlo takové reflexní polepy mít nesmí,“ dodává Neusar.