V úterý se fanoušci MHD mohli rozloučit s tramvajemi, které v Praze jezdily již od roku 1986. Poslední vůz vyjel na speciální linku číslo 15, po trase Lehovec–Florenc. Poté byla poslední tramvaj (číslo 9048) zatažena do vozovny Střešovice, kde se stala součástí expozice Muzea MHD.
Tříčlánkovou tramvaj KT8D5 vyráběl podnik ČKD Praha mezi lety 1986 a 1993. Jedná se o velkokapacitní tramvajové vozidlo, které je vhodné i pro provoz na rychlodráhách. Celkem bylo vyrobeno 199 kusů, většina z nich byla určena pro české a slovenské dopravní podniky.
Mezi dopravními fanoušky se jim přezdívá kachny či kačeny. Kromě českého hlavního města jezdily či jezdí v Plzni, Brně, Ostravě, slovenských Košicích, v maďarském Miskolci, bosenském Sarajevu a dokonce i v ruském Volgogradu či severokorejském Pchjongjangu.
Rozloučení s tramvají KT8D5
V metropoli zůstávají v provozu zhruba čtyři desítky modernizovaných kačen, které mají nový střední článek s nízkopodlažní částí a nesou i nové označení Tatra KT8D5R.N2P.
