Stavba je součástí modernizace pražského železničního uzlu, který propojuje pražské hlavní nádraží na čtvrtý železniční koridor vedoucí přes České Budějovice do Rakouska. Pro stavbu se počítá s využitím evropských dotací z Operačního programu doprava.
Na první stavbu podle plánů Správy železniční dopravní cesty naváže druhý projekt, v jehož rámci bude modernizováno spojení ve směru na hlavní nádraží až k vinohradskému tunelu, který počítá například se zrušením málo využívané strašnické zastávky a vznikem dvou nových zastávek Eden a Zahradní Město. Rozpočet celého napojení Prahy na čtvrtý železniční koridor by měl podle původního odhadu vyjít na 6,3 miliardy korun.
Stará budova hostivařského nádraží
Strážce streamu
