metro.cz

Počasí v Praze

13 °C / 19 °C

Pátek 24. května 2024. Svátek má Jana

Nejmenší, zato první. Ostrava bude mít vlakové spojení s letištěm

  8:00
Taxík, nebo autobus? Už od příštího dubna budou mít Ostraváci další možnost cestování na letiště, a to pomocí vlaků. Mnohonásobně vytíženější letiště v Praze si na tento luxus počká ještě asi šest let, Brno dokonce patnáct.
Vizualizace terminálu letiště v Mošnově | foto: Moravskoslezský kraj

Nemít spojení vlaků z centra z mezinárodním letištěm je ve většině evropských metropolí nemyslitelné. Česko se trendu začíná blížit, trochu paradoxně tou první vlaštovkou ale nebude letiště v Praze, nýbrž letiště Leoše Janáčka v Ostravě.

Denně má k letišti pendlovat asi 18 vlaků

Potřebují vlaky?

Počty odbavených pasažérů v roce 2013 a termín, kdy by vlaky měly na letištích zastavovat

  • Praha: 10 974 196. Kolem roku 2020
  • Brno: 463 023. Do roku 2030
  • Ostrava: 259 167. Už v dubnu 2015

Mošnovské letiště se stane prvním v zemi, kam přímo z města povedou také vlaky. Denně má k tamnímu vzdušnému přístavu od příštího dubna pendlovat asi 18 vlaků, a to i přesto, že letiště denně odbaví v průměru jen asi 700 osob. Oproti tomu ruzyňské letiště v Praze, které odbaví ročně 40krát více pasažérů, si na vlaky bude muset počkat ještě několik let. Čeká se totiž na elektrifikaci dvojkolejky z Prahy do Kladna s odbočkou na Letiště Václava Havla. „Stavby se realizují postupně - oprava Masarykova nádraží, Negrelliho viadukt, trať od Holešovic přes Prahu a úseky od Kladna…,“ vypočítává Jakub Ptačinský ze Správy železniční dopravní cesty s tím, že samotná odbočka půjde až mezi posledními. „Termín 2020 je zatím stále ve hře,“ dodává Ptačinský.

Také Brno má svůj plán napojení na letiště pomocí nové vysokorychlostní tratě ve směru na Ostravu. Cestující se ale k terminálu – a to zhruba asi až za 15 let – zřejmě projdou. Záležet totiž bude na tom, zda se přestěhuje hlavní nádraží. „Pokud se odsune z centra, trať by vedla dále od letiště a od vlakové zastávky k letištní hale by se chodilo skoro kilometr, což by bylo velmi nepohodlné,“ sdělil Metro.cz dopravní geograf Martin Robeš. Pokud by nádraží v centru Brna zůstalo, vlaky by pak měly stavět zhruba 200 metrů od odbavovací haly. Sám ředitel letiště se ale už dříve nechal slyšet, že při současné vytíženosti letiště považuje vlaky za zbytečné.

Autor: Tomáš Belica Metro.cz

Hlavní zprávy

Ve slovenštině plánuji celé album, říká zpěvák s hlubokým sametovým hlasem Adam Pavlovčin

vydáno 24. května 2024  6:15

Vystupuje pod jménem Adonxs a v Praze ho naživo můžete vidět 31. května. V rámci Prague Open Air se představí na Občanské plovárně, kam si pozval i...  celý článek

Šéf festivalu Rock for People sní o Red Hot Chilli Peppers a System Of A Down

vydáno 20. května 2024  12:57

Michal Thomes dokázal z lokální akce vydupat mezinárodně uznávaný festival obřích rozměrů. Šéf festivalu Rock for People deníku Metro říká, že se letos...  celý článek

Mládí vpřed! Slavný pochod obsadili teenageři, neztratil se ani editor deníku Metro

vydáno 20. května 2024  5:03

Nejslavnější český pochod Praha-Prčice ovládl deštivou sobotu. Ti největší odvážlivci se vydali na nejdelší, 75 kilometrů dlouhou trasu. V cíli panovaly...  celý článek

Deset hodin čekání. Pětiapůltunovému motýlovi hrozil nekoordinovaný let

vydáno 19. května 2024  18:55

Praha v sobotu zažila nečekanou podívanou. Lidé, kteří mířili k Národní třídě vstoupit do běžně nepřístupných domů a užít si výjimečné výhledy na město z...  celý článek