Zpoždění a čekání na zastávkách. To vadí cestujícím v MHD

Problémová je linka 7, která dělá vrásky více lidem. "Tramvaj číslo 7, ač nemá příliš náročnou trať, nezdolává kopce ani nejede přes centrum, jezdí ve všední dny dost nepravidelně," píše čtenář J. Koutný z Prahy 5. Upozornili jsme proto na problém dopravní podnik. Podle něj však "sedmička" jezdí, jak má. "Nechali jsme pravidelnost spojů na lince číslo 7 prověřit, ale žádné zásadní anomálie nebyly zjištěny," uvedla mluvčí dopravního podniku Aneta Řehková.

Nejvíce stížností je při změnách

Někteří cestující si naopak jízdní řády pochvalují. "K dodržování časů uvedených v jízdních řádech nemám žádné připomínky, v posledních letech došlo v tomto směru k výraznému zlepšení," píše čtenářka Daniela Černá Churaňová.

Podle společnosti Ropid si lidé nejvíce stěžují v období změn v jízdních řádech. "V průměru zaznamenáváme 10 až 15 stížností denně," popisuje mluvčí společnosti Ropid Filip Drápal. Podle něj jsou cestující podle posledního průzkumu s návazností linek spokojeni, stěžují si převážně na vysokou cenu jízdného. Nejdůležitější však pro ně zůstává přesnost provozu.

My a MHD Průměrně nám cesta do práce nebo do školy trvá 35 minut. Před dvěma lety to bylo o dvě minuty méně. Průměrný počet přestupů během typické cesty do práce nebo do školy je 1,47. Předplatné jízdenky používá 76 procent dotázaných cestujících, 17 procent pak jednotlivé jízdenky a 7 procent se přepravuje bezplatně. V porovnání se stavem před dvěma roky cestuje stejně často 69 procent respondentů, méně často 15 procent a častěji 16 procent lidí.