Nová podoba a funkčnost systému Čitelná Praha, jehož autorem je český tým tvořený grafickým studiem Side2, ateliérem A69 architekti a typografickým studiem Superior Type, se budou nejprve testovat přímo na Pražanech. První instalace nového systému proběhne v létě, a to hned na dvou místech – na zastávkách a ve stanici metra Palmovka a Háje. Objeví se tu například takzvané totemy, obelisky, směrovky nebo nová grafika tabulí v metru. Chybět nebudou ani nové mapy. Ty budou vždy zobrazovat okolí, zhruba pět minut chůze od daného místa na kteroukoliv stranu.
„Chtěl bych, aby každý vždy a snadno nalezl informace o své cestě, a tím pádem zbytečně nebloudil. To se třeba děje při hledání správného východu z metra na komplikovaných přestupních bodech, zastávkách navazujících spojů i při chůzi městem,“ říká náměstek primátora pro dopravu Adam Scheinherr a dodává: „Současná podoba navigačního systému pochází z minulého století.“
Stávající systém je podle Scheinherra roztříštěný a jeho prvky mají na starosti různí správci. Plánované sjednocení proto také zlevní správu údržby celého informačního systému.
Pražané se s novým městským orientačním systémem začnou setkávat od roku 2023. K výměně dojde postupně. „Nemáme v úmyslu všechny současné prvky nahradit najednou a plýtvat přitom prostředky,“ vysvětluje primátor Zdeněk Hřib. Podle jeho slov se nový systém nasadí vždy ve chvíli, kdy v nějakém místě dojde k rekonstrukci nebo když původní prvky doslouží technologicky.
Změny budou viditelné na úplně každém kroku. Město totiž upraví také roky zažitý grafický pohled na trasy metra. „Určující barevností jsou tmavé pozadí a bílé informace. V metru jsou doplněny lineárním akcentem v tradičních barvách linek, nově i s modrou linkou D. Pro pěší navigaci pak užíváme akcentů v barvě oranžové,“ komentuje společný návrh grafických studií ředitel studia Side2 Tomáš Machek.
Od umístění nových map si zástupci města slibují nárůst obliby pěší chůze oproti jízdám hromadnou dopravou na kratší vzdálenosti.
Pro popisy tabulí bude sloužit nově navržené písmo Prague Citizen. „Designem jednotného informačního systému se vracíme k otcům zakladatelům, v tomto případě Rostislavu Vaňkovi a Jiřímu Rathouskému, autorovi jednotného vizuálního stylu pražského metra i legendárního písma Metron, které si řada cestujících pamatuje z dob před ničivými záplavami,“ doplňuje generální ředitel dopravního podniku Petr Witowski.
