Práce na převodu provozu byly plánované na zítřejší poledne. Pracovníkům se je ale podařilo o den zkrátit. V následujících dnech budou na tomto úseku zapojeny do akce speciální gilotiny, které rozbourají původní povrch dálnice. „Pro řidiče to znamená, že se zde jezdí v režimu 2+2 pruhy,“ uvedla Iveta Štočková ze společnosti Eurovia CS.
Převádění dopravy ze směru na Prahu na již modernizovanou část dálnice probíhalo postupně. Po úpravě provizorního mobilního značení byla betonová svodidla přenesena speciálním jeřábem z jedné strany dálnice na druhou. Druhý jeřáb svodidla umisťoval na svá místa. Úplné dokončení prací se plánuje na konec roku 2014.
