V Česku stále roste počet automobilů zakoupených v autobazarech. "Na jedno prodané nové auto u nás připadá prodej čtyř ojetin. Rostoucí zájem však láká mnoho podnikavců, kteří se různými, často nezákonnými způsoby snaží vydělat na důvěřivých a problematiky neznalých zákaznících," vysvětluje vedoucí právní poradny společnosti dTest Lukáš Zelený.
Nejlepší bazary jsou v Praze a ve Zlíně
Nejrozšířenější triky prodejců směřují k umělému zvyšování hodnoty vozu. "Upravený tachometr má přibližně 40 procent nabízených ojetin, rok výroby má zfalšováno asi 20 procent vozů,“ upřesňuje Lukáš Zelený s tím, že se objevují také padělané doklady, které mají napomoci legalizaci a prodeji často nekvalitních vozů odcizených v zahraničí. Majitel koupí takového vozu pak riskuje nejen nákup nekvalitního auta, ale rovněž jeho možné zabavení policií.
Možným problémům se dá předejít výběrem vhodného autobazaru. Právě na kvalitu prodejen ojetých vozů se zaměřilo sdružení Věci automobilové. "Hlavním kritériem pro nákup ojetého vozu by měl být prodejce. Prodejce, který nabídne nejen kvalitní služby a servis, ale který na prodávané vozy poskytne take odpovídající garance a záruky," vysvětluje šéfredaktor Věcí automobilových Luděk Kortus.
Velké bazary jsou většinou kvalitní
Podle průzkumu sdružení poskytují nejvyšší standard velcí prodejci ojetých vozidel a importérské programy jako například Das WeltAuto, Autocentrum Auto ESA nebo Škoda Plus. Nejlépe hodnocené autobazary se pak nacházejí v Praze a Zlínském kraji. Nejhůře jsou na tom naopak autobazary v Jihočeském kraji, kde se nachází nejvíce autobazarů se třemi a méně hvězdičkami.
Při samotné koupi ojetiny se vyplatí vzít si do bazaru sebou mechanika, který auto zkontroluje. Většina obchodníků totiž prověřuje vozy příjimané do prodeje velmi zevrubně. To opět nahrává podvodníkům.
Na co dát pozor
|
Strážce streamu
