Nádraží v novém, jen se neví kdy

Přes Smíchov denně jezdí velké množství cestujících. Prostranství mezi nádražím a autobusovým terminálem Na Knížecí se má v dalších letech proměnit v novou čtvrť Smíchov City. Její obyvatelé tento počet ještě zvýší. Magistrát zde proto do roku 2023 plánuje zbudovat nový dopravní terminál za miliardu korun.

„V tomto prostoru se potkávají všechny formy hromadné dopravy, které Praha nabízí. Nicméně charakter veřejných prostor neodpovídá významu takového místa,“ píše Institut plánování a rozvoje ve své studii. Pod jednou střechou zde v dalších letech najdou útočiště nejen vlaky a autobusy, ale také tisíce aut v rámci nového P+R parkoviště. To vyroste nedaleko tunelu Mrázovka. Základ je podle studie vybudování bezbariérové lávky, která propojí terminál u Dobříšské ulice se smíchovským nádražím. Pak by se přemístila část autobusů z Na Knížecí do Dobříšské, v níž by vznikl nový terminál a později i zmíněný parkovací dům.

Jako poslední by přišel na řadu prostor v Nádražní ulici přímo před vlakovým nádražím. Vše by se následně zastřešilo.

Kdy bude projekt hotový, není jisté, stejně jako přesná výše nákladů, jež se odhaduje na miliardu korun. Není zatím jasné ani to, nakolik práce naruší komfort místních. Řada z nich totiž na čas přijde o Radlickou lávku, přes níž si stovky lidí denně krátí cestu.

Autobusy parkující nad vlaky Během finální etapy vznikne jádro dopravního terminálu. Jeho možnou podobu pro IPR vytvořil ateliér A69 – architekti, který by ho udělal patrový. Architekti ve svém záměru využili prostor nad kolejištěm, kam by mohly zajíždět městské a příměstské autobusy. To povede k úplnému „vyklizení“ prostor Na Knížecí i před hlavní budovou v Nádražní ulici. Studii na současné autobusové nádraží Na Knížecí, terminál na Dobříšské pro dálkovou dopravu v místě dnešních odstavných kolejí i organizaci dopravy v ulici Nádražní si lze prohlédnout na stránkách: Iprpraha.cz.