Automatický postřik je také v ulicích K Barrandovu, Pod Krejcárkem, na části Jižní spojky či magistrály. Systém podle naměřené teploty vzduchu, vozovky, vlhkosti a rychlosti větru sám vyhodnocuje, zda je potřeba silnici ošetřit postřikem. TSK při zimní údržbě využívá také údajů ze 22 meteorologických stanic. V minulé sezoně stála zimní údržba zhruba 550 milionů korun, podobnou částku by pražští silničáři potřebovali i na letošní zimu. Praha ale chce škrtat.
Technická správa má před zimou ve svých skladech 17 500 tun posypové soli. "Využili jsme příznivých letních cen a předzásobili se," uvedl Mrázek. TSK se stará asi o 2280 kilometrů komunikací z celkových 3960 kilometrů na území metropole. Za zbytek odpovídají jiní správci.
