Jan Rýdl, tiskový mluvčí, ŘSD: „Zahájili jsme práce v sobotu, respektive v noci na sobotu, kde jsme využili noční minimální dopravu, protože jsme na mimořádně vytíženém tahu, který dosud supluje tu neexistující část dálnice D35 na tahu mezi Hradcem, Pardubicemi a Mohelnicí-Olomoucí.“
Ředitelství silnic a dálnic zahájilo opravu v úseku od světelné křižovatky po konec Litomyšle směrem na Svitavy. Oprava je rozdělena do několika etap. Nejdříve silničáři dělají po polovinách rovné úseky a pak na řadu přijdou tři křižovatky.
Jan Rýdl, tiskový mluvčí, ŘSD: „Oprava je zaměřena především na povrch, nejenom na tu obrusnou vrstvu asfaltových směsí, ale pracujeme ještě s dvěma vrstvami pod tím, protože tak jak vidíte za mnou, projíždí zde těžká nákladní doprava, tzn. až komunikaci opravíme, tak musí zvládnout několik desítek tisíc tun.“
Doprava ze směru na Vysoké Mýto je prozatím vedena jedním jízdním pruhem. Ve směru na Svitavy po dobu stavebních prací na úseku mezi světelnou křižovatkou a průmyslovou zónou je doprava do 10 tun odkloněna do ulice Trstěnická a vozidla nad 10 tun musí přes Poličku. S postupem prací se v polovině srpna bude měnit i trasa objížděk.
Jan Rýdl, tiskový mluvčí, ŘSD: „Celý ten proces průtahu Litomyšlí jsme vysoutěžili se zhotovitelem společnosti Skanska. Soutěžili jsme nejenom na tu ekonomickou cenu, ale i na rychlost.“
Ondřej Šuch, vedoucí komunikace zhotovitele: „Pracujeme sedm dní v týdnu, pracují tady desítky kusů techniky, desítky specialistů na asfaltové vozovky - jak na sanace, tak na pokládku. Budeme využívat obalované asfaltové směsi z Poličky a Pardubic.“
Celkové náklady opravy průtahu jsou 31 milionů korun. Hotovo by silničáři měli mít druhý zářijový víkend.
