Displeje s časy odjezdů budou u vchodů do pěti stanic metra

Mnichov, Budapešť a Londýn. To jsou metropole s vlastní podzemní dráhou, které za pár týdnů poslouží za vzor i Praze. Dopravní podnik totiž chystá pilotní projekt, v rámci kterého by se u vchodů do stanic metra měly objevit displeje s časy příjezdů souprav. Odstartování projektu v úterý potvrdilo představenstvo podniku.

„Panely s odjezdy u vstupu do stanic budou zatím na zkoušku. Která konkrétní místa to budou, se teprve určí, typově by mělo jít o stanice, kde to mají cestující k metru nejdál nebo nejhlouběji,“ píše na Facebooku pražského organizátora dopravy Ropid mluvčí organizace Filip Drápal. Mezi takové stanice patří například Kobylisy nebo Náměstí Míru.

Zájem o instalaci panelů Ropid před časem mezi cestujícími zjišťoval na sociálních sítích. Nápad obratem přinesl dva naprosto rozdílné úhly pohledu. Plán umístit ke vchodům obrazovky, které by ukazovaly aktuální odjezdové časy souprav, je podle jedné početné skupiny nebezpečný, protože by pak lidé běhali po eskalátorech, aby nejbližší vlak stihli. Druzí namítali, že by naopak těchto nebezpečných situací ubylo, protože spousta lidí spěchá do metra, i když zrovna nic nejede. Podle názoru tiskového odboru Ropid pak nakonec převládl názor, že by panely mohly být cestujícím přínosné.

„I když někteří poukazovali na nepotřebnost při velmi krátkém intervalu metra,“ dodává Ropid s tím, že však nejde o nijak zásadní investici. Případnou nebezpečnost chce pak podle Drápala dopravce vychytat tím, že bude na tabulích zobrazovat jen takový čas, za který je možné se na nástupiště metra bezpečně dostat.

V Mnichově se díky displejům už na ulici dozvíte, za jak dlouho pojede metro nebo vlak. Můžete si tak rozmyslet, jestli stihnete třeba ještě poklábosit s přáteli. V Londýně jsou zobrazovány rovnou první tři vlaky metra v každém směru. „Displeje s nejbližším odjezdem metra najdete ve vestibulech také na nové automatické lince M4 v Budapešti,“ uvedl před časem Ropid.

Praha má s chytrými displeji své zkušenosti. V některých stanicích jako Hradčanská či Nádraží Veleslavín jsou totiž obrazovky umístěny dole na nástupištích, aby cestující věděli, kdy jim odjíždí tramvaj. Rozšíření online informací Ropid plánuje také na většinu tramvajových zastávek. Displeje bude obsahovat i nový typ zastávkového přístřešku, který nedávno vysoutěžil pražský Institut plánování a rozvoje.