Audit v dopravním podniku prověří podezřelé zakázky z posledních let

Loni pro pražský magistrát vypracoval advokát Václav Láska analýzu zhruba desítky problematických smluv podniku. Prověrka podle Lásky ukázala velkou nevýhodnost kontraktů se škodou v řádu stamilionů korun. Některé z nich už podnik vypověděl, u jiných se pokouší vyjednat změnu podmínek.

Audit prověří zbylých šest smluv

Čtyři problematické smlouvy prověřila poradenská firma KPMG. Průběžné výsledky však nepotvrdily, že by škody po údajném předražení zakázek dosáhly stamilionů korun. Konečnou zprávu KPMG zatím dopravní podnik k dispozici nemá. Hloubkový forenzní audit má prověřit zbylých šest smluv, které vytipoval Láskův tým. Navíc budou vybrány další podezřelé nadlimitní zakázky, které byly zadány v období čtyř let před nástupem Křístka do funkce ředitele. Křístek se funkce ujal zhruba před třemi měsíci.

"Cílem je vytipovat případné procesní chyby a selhávání kontrolních mechanismů, selhávání jedinců či systému za minulé období," uvedl. O které smlouvy konkrétně jde, nesdělil. "Do auditu budou zařazeny všechny zakázky, u nichž se projevila sebemenší pochybnost," řekl náměstek primátora Josef Nosek. Prostřednictvím interních auditů už podnik nechal prověřit minulé nákupy, smluvní vztahy a proces tvorby investičního plánu. Zvýšit transparentnost chce firma mimo jiné tím, že začne všechny uzavřené smlouvy zveřejňovat na webu.

Dopravní podnik Dopravní podnik hlavního města Prahy je největším dopravcem zajišťujícím městskou hromadnou dopravu v České republice. Obsluhuje celkem 150 autobusových linek, dále 21 denních a 9 nočních tramvajových linek a 3 linky metra. V  V roce 2012 bylo ve vlastnictví společnosti 1 247 autobusů, 931 tramvajových vozů a 730 vozidel metra.  Společnost ročně přepraví více než miliardu osob a ujede 166 374 000 kilometrů.  Podnik má 10 562 zaměstnanců, z toho 4 175 tvoří řidiči MHD. Jediným akcionářem Dopravního podniku je hlavní město Praha, množství dopravních spojů a jízdní řády v Praze určuje společnost ROPID.