Nervy mají v Praze napnuté i pracovníci doručovacích slueb. Začal říjen, ochladilo se, víc prí. Lidé sedají častěji do aut, aby čelili nepřízni počasí. V hlavním městě je navíc hodně uzavírek a oprav. Na mokru to také víc kloue a přibývají karamboly. Nestíháme, doprava je straná, svěřila se deníku Metro dispečerka eKurýra Erika itná.
Rekordní91
|
Kurýři dodávají zásilky později, u předem klienty upozorňujeme. Částečně je zavřená Legerova. Pak stačí bouračka na okruhu a hned stojí celá Praha 4 včetně příjezdu z D1. V sedm ráno havaroval kamion na Černém Mostě, stála D10 i D11, komentuje itná těkosti s doručováním. Předevím do centra se snaí, pokud to velikost zásilky dovoluje, posílat motorkáře a jednoho pěího kurýra.
V těchto dnech více vyuívá kurýra na kolech společnost Messenger. Snaíme se do středu města auta neposílat, říká Jana obotníková. Cyklistům ale nemůeme dát něco, co neuvezou a nevejde se do batohu. Na některé objednávky vyuíváme cargo, vysvětluje. Cargo je kolo s nástavbou vpředu, kam lze uloit větí a těí zásilku. Kurýři, kteří jezdí na okraje Prahy, musí mít hodně pevné nervy, připomněla obotníková. Také oni teď upozorňují klienty, e kvůli zácpám mohou být zásilky zpoděné.
Podobně jsou na tom v tomto týdnu v metropoli řidiči internetového obchodu Rohlík.cz. Dopravní situace není jednoduchá téměř nikdy, řekla mluvčí Michala Gregorová. Pokud o komplikaci víme dopředu, snaíme se spí regulovat poptávku, abychom zpodění neměli. Nebo otevřeně říkáme, jak na tom v Praze doprava je, aby zákazníci se zpoděním počítali, uvedla Gregorová. V pondělí jim vedle obvyklých dopravních problémů komplikovala ivot i blokáda taxikářů, kdy nelo dopředu odhadnout, jaký bude mít dopad na situaci na praských silnicích a na zasílání.
Kurýrní sluby nabízejí dodání větinou v rozmezí jedná a dvou hodin, expresní zásilky mívají termín doručení do 30 minut.
Kurýři na plátně
|
