Podoba dohody je podle primátora ze strany Prahy i EMS dojednána. Zbývá vyjádření dopravního podniku. Jednání se uskuteční ve středu. Materiál se zabývá sporným nákupem licencí a závazky z minulosti. "Zároveň nastiňuje co se bude s opencard dít dál," uvedl. Cestující by prý žádné komplikace pocítit neměli.
Praha hledá náhradní řešení
Budoucnost Opencard je ale stále nejistá. Karta Opencard Prahu stála 1,35 miliardy korun. Dosud si ji vyzvedlo asi 1,2 milionu cestujících. Vedení města a EMS vedou ohledně dalšího fungování Opencard už několik týdnů ostré debaty. V případu padlo i několik žalob. Na soud se obrátily dopravní podnik i EMS. Praha i nadále jedná o možnosti odkupu práv. Jednání ale zatím žádný konkrétní výsledek nepřinesla. Praha se proto pokouší najít náhradní řešení, mimo jiné ve spolupráci s plzeňským dopravním podnikem. O možných záložních variantách se dnes zmínil i primátor.
V souvislosti s Opencard, která pochází z doby primátora Pavla Béma (ODS), bylo odsouzeno pět úředníků magistrátu. K soudu nově míří i deset někdejších i nynějších radních za ODS a TOP 09 včetně primátora Hudečka, a dalších pět úředníků. Schválili totiž prodloužení smluv na provoz opencard. Všichni vinu popírají. Občanské iniciativy i média upozorňují, že skuteční strůjci kontroverzního projektu zůstávají nepotrestáni.
