Tady jízdní řády neplatí. Autobusy brzdí kolony

Ze Zbraslavi na Smíchovské nádraží trvá cesta autobusem 15 minut. Alespoň podle jízdního řádu. Cestující však mluví často jinak. „Jezdím tudy každé ráno před osmou do školy a téměř pokaždé autobus uvízne v koloně na Strakonické ulici. Cesta trvá klidně půl hodiny,“ popisuje student Petr Michálek ze Zbraslavi.

Problémových míst je více

Společnost Ropid, která organizuje hromadnou dopravu v Praze si je problémem vědoma. "Ve směru od Lahoviček k Barrandovskému mostu  je situace nejhorší a autobusy zde nabírají pravidelně zpoždění," říká zástupce vedoucího odboru marketingu Ropidu Miloš Jelínek.

Strakonická však není zdaleka jediná silnice, na které se cestující nemohou spoléhat na jízdní řády autobusů. "V Praze je hned několik problémových míst, která ve špičce znamenají téměř jisté zpoždění autobusu," dodává Jelínek.

Autobusy stojí také v Průmyslové

Kritická je situace například v ulici Milady Horákové."Zde je to ve špičce nejhorší od vozovny Střešovice ke Špejcharu," dodává Jelínek.

Autobusy v ranních hodinách často nabírají zpoždění také v Průmyslové ulici.  "Podle našich informací dochází nejčastěji k dopravním kolonám, ve kterých uvíznou autobusy, v ulicích Českobrodská, Starokolínská, Bohdalecká, na Jižní Spojce a to není vše," popisuje Aneta Řehková z tiskového oddělení dopravního podniku. S předstihem musí cestující také vyrazit na zastávku, když se chystají svézt autobusovými linkami, které jezdí po Chodovské, Úvalské či Limuzské ulici v Praze 10.

 Telefon prozradí zpoždění autobusu

Autobus měl na zastávce zastavit už před pěti minutami. Místo toho cestující neklidně přešlapují na místě a neví, zda mají dále čekat, nebo zvolit jiný druh cesty. Podobné situace by do budoucna mohl vyřešit nový systém informování o zpožděných linkách, který nyní zkouší společnost Ropid. Na několika zastávkách příměstských linek jsou již dnes umístěny speciální QR kódy, které stačí vyfotit chytrým telefonem s náležitou aplikací a během chvíle se dozvíte, zda jede autobus na čas či stojí v koloně. Nový systém si Ropid pochvaluje, nedají se však do něj v současné době zahrnout autobusy dopravní podniku. Ty totiž odesílají své GPS souřadnice do jiného střediska než příměstské linky. "To se musí sjednotit," řekl mluvčí Ropidu Filip Drápal. Jednat o propojení dispečinků by se mohlo ještě letos.