Rozšíření počtu parkovacích míst na Černém Mostě má již souhlasné stanovisko v rámci řízení EIA, které posuzuje vliv staveb na životní prostředí, a nyní je zpracovávána dokumentace pro územní řízení. Předpoklad podání žádosti o územní rozhodnutí je březen až duben 2014. Celková zastavěná plocha bude 12 tisíc metrů čtverečních, bude tu 860 míst a napojeno bude na nynější lávku pro pěší vedoucí ke stanici metra. Parkoviště vyjde na zhruba 290 milionů.
Na Knížecí by mělo být 450 parkovacích míst
Ohledně parkoviště Na Knížecí TSK jedná s Českými drahami, aby mohlo dočasné parkoviště na jejich pozemku v severní části nádraží vzniknout. Na pozemku o rozloze 12 300 metrů čtverečních by vzniklo 450 parkovacích míst. "Nájem by byl dočasný do doby, než ČD bude pozemky potřebovat k výstavbě komerčně administrativního komplexu budov. Horizont pronájmu se předpokládá na tři až pět let," píše se v materiálu. Předběžně náklady jsou asi devět milionů. Pokud se TSK s ČD domluví, podle předpokladu bude hotovo v druhé polovině roku 2014.
Na Opatově plánuje Praha k nynějšímu parkovišti ještě nové. TSK má již hotovou studii proveditelnosti. "Předpokládá se realizace asi 1000 parkovacích stání za asi 300 milionů," píše se v materiálu. Letos na jaře by TSK měla zadat zpracování nutných průzkumů, dokumentaci k EIA a materiály pro územní rozhodnutí. V plánech hlavního města je vybudovat parkoviště P+R také u nového Trojského mostu, který navazuje na výjezd z tunelu Blanka. Tady by mělo vzniknout po dostavbě a zprovoznění tunelu. Parkoviště má mimo jiné ulevit Troji, lidé cestující do zoo by tu nechali auta a dál jeli MHD. V souvislosti s dostavbou Blanky se objevily také plány na parkoviště P+R pod Letenskou plání nebo na Prašném mostě.
Parkování za 20 korun
|
Strážce streamu
