V zákaznickém centru Opencard v Jungmannově ulici celé dopoledne nefungovalo vydávání nových karet. Výpadek byl odstraněn zhruba po 4,5 hodiny, zaměstnanci za tu dobu museli odmítnout zhruba čtyřicítku klientů. Uvedla to mluvčí magistrátu Petra Hrubá. Ostatní služby týkající se Opencard, která slouží především jako tramvajenka, fungovaly. Příčiny výpadku zatím nikdo nesdělil.
Podle neoficiálních informací mohla být důvodem potíží končící smlouva s firmou eMoneyServices (EMS), která do pondělí zajišťovala servis systému. Magistrát to ale popřel, prý jde o spekulace. Od 8 hodin do zhruba 12.30 bylo zablokováno takzvané expresní vydávání karet. Cestující, kteří například kartu ztratili nebo zničili, nedostali u přepážky novou. Předem objednané karty připravené k vyzvednutí zaměstnanci vydávali. Denně si novou kartu vyzvedne 200 až 300 lidí, v úterý bývá provoz slabší, fronty se proto dnes netvořily.
Důvody se zatím hledají
Hrubá už dopoledne uvedla, že IT odborníci mají za úkol vyhodnotit, zda šlo o běžnou technickou závadu, nebo o závažnější problém. Výsledek zkoumání zatím magistrát nezveřejnil, učiní prý tak na odpolední tiskové konferenci. "Tato situace není nijak výjimečná, v minulosti se stala už několikrát," řekla mluvčí. Karty Opencard, na které lidé cestují v MHD, od rána normálně fungovaly. Cestující si mohli například dobíjet kupony.
Praha a vlastník autorských práv k systému Opencard, firma EMS, vedou už několik týdnů ostré debaty ohledně dalšího fungování projektu. Vedení města minulý týden oznámilo, že s EMS neprodlouží smlouvy na servis systému, služby si Praha začala zajišťovat sama. Mluvčí EMS Martin Opatrný dnes řekl, že firma nemá s výpadkem nic společného. Praha podle něj převzala správu, a tudíž i zodpovědnost za fungování systému. "Za našeho působení nikdy výpadek takového rozsahu nenastal," tvrdí Opatrný.
Jak šel čas s Opencard- 12. dubna 2007 - Magistrát začal vydávat karty Opencard. Později vyšlo najevo, že projekt stál do roku 2012 více než miliardu korun.
- 24. listopadu 2009 - Z auditu vyplynulo, že náklady na Opencard neodpovídaly stavu projektu, který navíc vykazoval nulové příjmy.
- 26. února 2010 - Policie začala prověřovat projekt Opencard.
- 1. února 2011 - Praha převzala správu Opencard.
- 24. srpna 2011 - Policie obvinila čtyři lidi z magistrátu - členy hodnoticí komise, která vybrala firmu Haguess. Bývalý šéf odboru informatiky Ivan Seyček byl obviněn již dříve.
- 3. dubna 2012 - Praha se dohodla s firmou Haguess na prodloužení platnosti Opencard.
- 29. června 2012 - Úřad pro ochranu hospodářské soutěže udělil pokuty kvůli Opencard. Za porušení zákona o veřejných zakázkách má Praha zaplatit 600 tisíc korun, dopravní podnik 500 tisíc korun.
- 26. března 2013 - Policie obvinila kvůli Opencard deset pražských radních. Obvinění se týkalo zakázky, kterou v roce 2012 získala bez soutěže firma Haguess.
- 24. února 2014 - Městský soud v Praze uložil pětici bývalých magistrátních úředníků podmíněné tresty od jednoho roku do tří let za zvýhodnění firmy Haguess.
- 23. května 2014 - Praha odmítla nabídku společnosti EMS, která za licence ke kartě Opencard žádala 500 milionů korun. Město se rozhodlo vyhlásit otevřené výběrové řízení.
- 9. června 2014 - Primátor Tomáš Hudeček řekl, že město ustoupilo od nápadu začít od července namísto Opencard vydávat papírové kupony.
- 12. června 2014 - Praha oznámila, že po 16. červnu, kdy vypršela smlouva na servis systému Opencard s firmou EMS, bude zajišťovat servis systému vlastními silami.
|
