metro.cz

Počasí v Praze

-4 °C / 7 °C

Neděle, 24. února 2019. Svátek má Matěj.
Skoro jako v metru. Jen schody musíte sejít po svých.
Dalších 18 fotografií v galerii
Skoro jako v metru. Jen schody musíte sejít po svých. | foto: Metro.cz

VIDEO: Navštivte tajnou stanici metra na Klárově. Vlak do ní nikdy nepřijel

4. července 2013  7:00 Robert Oppelt, Jiří Bigas Metro.cz
Pro redaktory deníku Metro se před časem otevřela zakázaná plechová vrata na Klárově. Ta skrývají vstup do nejstarší stanice pražského metra. Pojďte se spolu s námi podívat, co jsme tam dole objevili za tajemství.

Stačí přivřít oči a místo tunelu s plechovými schody si představit eskalátor, který jede do čtyřicetimetrové hloubky pod Klárovem. Na konci tunelu se skrývá asi nejzáhadnější část pražského metra. Utajovaná stanice metra, do které nikdy nepřijel žádný vlak.

Tajemství stanice spláchly povodně v roce 2002

Zázemí Klárova připomíná neveřejné prostory běžných stanic metra.

Zázemí Klárova připomíná neveřejné prostory běžných stanic metra.

Za těmito vraty se ukrývá šachta vedoucí až do tunelu trasy A.

Za těmito vraty se ukrývá šachta vedoucí až do tunelu trasy A.

Eskalátorový tunel je zároveň místem, které metro připomíná nejvíce. Zbytek zdejších prostor prošel řadou úprav a dnes se příliš neliší od jiných zázemí pražského metra. Návštěvník tu najde kanceláře, dílny, sklady, ale i kilometry kabelů. "Dopravní podnik převzal tento areál v 70. letech od ministerstva vnitra. Co tu bylo předním, je i pro nás dnes tajemstvím," řekl mluvčí dopravního podniku Petr Vorlíček. Případné stopy dřívějšího využití smetly povodně, které podle Vorlíčka v roce 2002 spláchly i většinu plánů a dokumentů o stanici.

"Je to záhada. Nikomu se dodnes nepodařilo vypátrat, jestli to bylo tehdy míněno jako skutečná stanice podzemní dráhy, nebo to byla rovnou kamufláž pro něco jiného," potvrzuje vedoucí archivu dopravního podniku Pavel Fojtík. Stanice měla být vybudovaná v letech 1952 až 1959. Na dlouhých osm let tehdy dokonce přestaly jezdit mezi Klárovem a Čechovým mostem tramvaje, aby stavbařům nikdo nekoukal přes rameno.

Stanice se cestujících nedočkala

Tady se původně nacházely záložní generátory.

Tady se původně nacházely záložní generátory.

Řídící stanoviště

Řídící stanoviště

Kdo dostane příležitost projít se dnes podzemním objektem, nakonec dojde k betonové zdi, která uzavírá prostor, jenž s trochou fantazie připomíná tunel metra a kudy by asi na Klárov jezdily soupravy metra. Ale stanice, která byla experimentálně postavena pravděpodobně ještě podle předválečných plánů, se nikdy opravdových cestujících nedočkala. Když se o dvě desetiletí později stavělo metro A, jeho trasa už byla naplánována jinudy. Zůstaly jen otázky a jedna krásná pražská legenda o tajné stanici metra.

Komentáře

Hlavní zprávy

Čeština pro mě byla výzva, říká Mirka Miškechová

Slovenská písničkářka Mirka Miškechová
vydáno 24. února 2019  6:05

Slovenská písničkářka Mirka Miškechová korzuje po pódiích již několik let. Osudovým se jí stalo vítězství v soutěži a následné předskakování na turné...  celý článek

Schindler tu zachraňoval Židy, nyní zde vzniká muzeum

V areálu bývalé textilní továrny v Brněnci se bude v novém muzeu promítat také...
vydáno 23. února 2019  14:05

Zanedbaný areál, kde dříve stála továrna na textil, obnovuje potomek rodiny Löw-Beerů.  celý článek

Pod Hradištěm voní Itálie. Kousek od Litoměřic funguje první česká pršuterie

Vlastimil Chovaneček mladší (vlevo) a jeho bratr Tomáš.
vydáno 22. února 2019  17:39

„Naší inspirací je italská cesta. Cesta slunce, vína, dobrého jídla a rodiny,“ říká Vlastimil Chovaneček mladší a rozhlíží se po Českém středohoří. Tady,...  celý článek

Starosto, přijeďte! Jsou čtyři ráno a kokrhá mi tady kohout

Volání v tramvaji (ilustrační foto)
vydáno 22. února 2019  15:12

Aby k nim měli občané blíž, zveřejňuje většina starostek a starostů malých obcí i menších měst číslo svých mobilních telefonů. Pro případ urgentních...  celý článek

Vaše fotky z Prahy

Máte pro nás zajímavý tip nebo Vás něco trápí a my Vám můžeme pomoct?

Napište nám