metro.cz

Počasí v Praze

4 °C / 13 °C

Pátek, 23. dubna 2021. Svátek má Vojtěch.

Dalších 18 fotografií v galerii
Skoro jako v metru. Jen schody musíte sejít po svých. | foto: Metro.cz

VIDEO: Navštivte tajnou stanici metra na Klárově. Vlak do ní nikdy nepřijel

  7:00
Pro redaktory deníku Metro se před časem otevřela zakázaná plechová vrata na Klárově. Ta skrývají vstup do nejstarší stanice pražského metra. Pojďte se spolu s námi podívat, co jsme tam dole objevili za tajemství.

Stačí přivřít oči a místo tunelu s plechovými schody si představit eskalátor, který jede do čtyřicetimetrové hloubky pod Klárovem. Na konci tunelu se skrývá asi nejzáhadnější část pražského metra. Utajovaná stanice metra, do které nikdy nepřijel žádný vlak.

Tajemství stanice spláchly povodně v roce 2002

Zázemí Klárova připomíná neveřejné prostory běžných stanic metra.

Zázemí Klárova připomíná neveřejné prostory běžných stanic metra.

Za těmito vraty se ukrývá šachta vedoucí až do tunelu trasy A.

Za těmito vraty se ukrývá šachta vedoucí až do tunelu trasy A.

Eskalátorový tunel je zároveň místem, které metro připomíná nejvíce. Zbytek zdejších prostor prošel řadou úprav a dnes se příliš neliší od jiných zázemí pražského metra. Návštěvník tu najde kanceláře, dílny, sklady, ale i kilometry kabelů. "Dopravní podnik převzal tento areál v 70. letech od ministerstva vnitra. Co tu bylo předním, je i pro nás dnes tajemstvím," řekl mluvčí dopravního podniku Petr Vorlíček. Případné stopy dřívějšího využití smetly povodně, které podle Vorlíčka v roce 2002 spláchly i většinu plánů a dokumentů o stanici.

"Je to záhada. Nikomu se dodnes nepodařilo vypátrat, jestli to bylo tehdy míněno jako skutečná stanice podzemní dráhy, nebo to byla rovnou kamufláž pro něco jiného," potvrzuje vedoucí archivu dopravního podniku Pavel Fojtík. Stanice měla být vybudovaná v letech 1952 až 1959. Na dlouhých osm let tehdy dokonce přestaly jezdit mezi Klárovem a Čechovým mostem tramvaje, aby stavbařům nikdo nekoukal přes rameno.

Stanice se cestujících nedočkala

Tady se původně nacházely záložní generátory.

Tady se původně nacházely záložní generátory.

Řídící stanoviště

Řídící stanoviště

Kdo dostane příležitost projít se dnes podzemním objektem, nakonec dojde k betonové zdi, která uzavírá prostor, jenž s trochou fantazie připomíná tunel metra a kudy by asi na Klárov jezdily soupravy metra. Ale stanice, která byla experimentálně postavena pravděpodobně ještě podle předválečných plánů, se nikdy opravdových cestujících nedočkala. Když se o dvě desetiletí později stavělo metro A, jeho trasa už byla naplánována jinudy. Zůstaly jen otázky a jedna krásná pražská legenda o tajné stanici metra.

Komentáře

Hlavní zprávy

„Máchale, spadlo ti to!“ Češi se baví hledáním míst, kde vznikaly slavné scény

vydáno 23. dubna 2021  6:00

Za pár dní oslaví portál Filmová místa.cz patnáct let. Právě tehdy se začal rodit fenomén, který nyní baví desítky filmových fanoušků. Ti s odhodláním...  celý článek

Včelařem za deset tisíc korun. Ve Kbelích vám pronajmou úl i s poradcem

vydáno 22. dubna 2021  17:00

Když mohou v metropoli existovat komunitní centra, zahrady a skalky, proč bychom neotevřeli i komunitní včelín? S tímto nápadem nedávno přispěchali...  celý článek

Vysočanské nádraží padlo. Nejasnosti kolem podchodu?

vydáno 22. dubna 2021  8:38

Z výpravní budovy vysočanského nádraží je nyní pouze obrovská hromada suti. Nová odbavovací hala by měla čerstvě zdemolovanou staniční budovu nahradit...  celý článek

Malý krok pro jednotlivce, velký krok pro planetu

vydáno 22. dubna 2021  5:55

Přemýšlíte nad tím, do čeho si dát v obchodě pomeranče? Nebo z čeho bylo vyrobeno tričko, které si chcete koupit? Klimatické změny, ekologie,...  celý článek

Vaše fotky z Prahy