Na první pohled přibylo v místě oprav hlavně chodců. Většina lidí, kteří obvykle po centru popojíždějí tramvají se tentokrát spoléhá na vlastní nohy, protože náhradou za tramvaje je metro. Kvůli jedné, dvěma zastávkám se ale chce sestupovat, přestupovat a vystupovat z metra jen málo komu. „V současné chvíli evidujeme šestnáct stížností na výluku Jindřišská - Lazarská,“ vypočítává mluvčí dopravního podniku Aneta Řehková.
Větší komplikace zatím nezaznamenala ani radnice Prahy 1, které dělníci doslova pracují pod okny. „Pohyb vozidel v oblasti opravy se operativně mění dopravním značením. Řidiči se nemohou spoléhat na to, že když někudy projeli včera, projedou tudy i dnes. Prosíme řidiče. V následujících měsících se centru vyhněte,“ varuje radní pro dopravu Prahy 1 Jiří Veselý.
Oprava tramvajové tratě u Václavského náměstí odkryla koleje zrušené v 80. letech.
