metro.cz

Počasí v Praze

16 °C / 18 °C

Neděle, 1. srpna 2021. Svátek má Oskar.

Větší foto
Sloup určený pro nabíjení elektromobilů vyrostl v Radotíně díky PRE. Svou síť má také její konkurent – skupina ČEZ. | foto: Metro.cz

Dobít auto lze i před biotopem. Příští rok přibude v metropoli dalších 350 stojanů pro elektromobily

  5:45
Zaparkovat u dobíjecího sloupku, propojit s ním automobil kabelem, aktivovat proces s pomocí QR kódu v telefonu či čipem a už to proudí. Takhle jednoduše funguje takzvaná stojanová dobíjecí stanice, která od včerejška slouží rezidentům v Praze- Radotíně.

„Nabíjení z tohoto nového sloupu, který naproti našemu místnímu biotopu zbudovala Pražská energetika, trvá zhruba tři hodiny. Nejde tedy o rychlonabíječku, jaké jsou k vidění třeba na pumpách. Idea je taková, aby zařízení sloužilo rezidentům, kteří nemají k dispozici garáž se zásuvkou,“ říká starosta Prahy 16 Karel Hanzlík.

Podle představitelů PRE, kteří včera dobíjecí stojan v Radotíně prezentovali, se další podobné otevíračky nových stojanů chystají ve dvanácté městské části. Do konce roku má firma vytipována místa pro další stovku takovýchto stojanů.

„Jejich používání je jednoduché. Buďto pro aktivaci dobíjení použijete čip, který vám na vaši žádost zašleme či si jej vyzvednete na naší pobočce, nebo použijete QR kód. Ten získáte přes mobilní aplikaci, kde je i platební brána,“ vysvětlil pro Metro na místě jeden z techniků.

Sloupy na Vinohradech
V rámci společného projektu obnovy kabelové sítě pražského veřejného osvětlení letos vzniklo na Vinohradech 47 nových stožárů veřejného osvětlení. Z nich celkem 13 nyní čeká na osazení nabíjecím zařízením. Podle radního Jana Chabra je hlavní výhodou projektu společností PRE, Technologie hlavního města Prahy a magistrátu bezpochyby rychlost.

„Lampy vznikly v řádu půl roku. To v Praze není úplně obvyklé, vzhledem k tomu, že se jedná o stavební činnost,“ uvedl radní a dodal, že za šest let by mělo v hlavním městě vzniknout tři až šest tisíc podobných nabíjecích míst. „Je jasné, že to nebude jediný způsob nabíjení e-mobility v Praze, jeho velkou výhodou je ale možnost masového pokrytí v relativně krátkém čase,“ doplňuje Chabr.

Zástupci společnosti Technologie hl. města Prahy si před pár dny pochvalovali, že pokud by síť během zmíněných šesti let stavěla bez spolupráce s Pražskou energetikou, náklady by se vyšplhaly až na 1,3 miliardy korun.

„Díky synergii došlo k výrazné úspoře, konkrétně až o 500 milionů. Nákladná část rozšíření nabíjecích míst se totiž nenachází jen na stožáru, ale především pod povrchem,“ popsal předseda představenstva Technologií Tomáš Jílek.

Náklady ve výši zhruba 800 milionů nezahrnují jen výdaje na pořízení nabíječek. Je v nich zahrnuta i kompletní modernizace dotčeného veřejného osvětlení, výměna kabelové sítě nebo třeba obnova komunikace.

„Kromě toho, že jsou nové stožáry připraveny pro elektromobilitu, dochází u nich i k výměně sodíkových svítidel za ledková. Ta jsou moderní a mají nižší spotřebu. V dotčených ulicích tak budeme umět například snižovat intenzitu osvětlení v závislosti na vnějších podmínkách nebo v méně exponovaných časech,“ upřesňuje Chabr.

První čtvrtí, která v Praze spustila pilotní projekt smartifikace veřejného osvětlení, byl Karlín. Před dvěma lety tu magistrát instaloval více než 90 chytrých lamp, a to konkrétně na Karlínském náměstí. Sloupy se zkoušely také ve Vršovicích, Holešovicích a parcích Prahy 2.

„Smartifikace veřejného osvětlení předpokládá, že Pražská energetika takové sloupy vybaví optickými kabely. Díky nim se dají usměrnit zmatky v parkování, se kterými se obyvatelé potýkají téměř ve všech městských částech, což je krůček k instalaci kamer, které umí zanalyzovat prostor před nimi z hlediska dopravní vytíženosti. Včetně monitoringu volných kapacit na parkování,“ upřesňuje Chabr.

350 dalších stožárů
Podle Jílka z Technologií by mělo v Praze v příštím roce vzniknout až 350 dalších stožárů připravených na osázení nabíječkami.

„V dalších letech bude jejich množství růst tak, abychom celkový plán naplnili. Vycházíme i z počtu předpokládaných elektromobilů podle Národního akčního plánu a lokality koordinujeme s dalšími městskými subjekty. Je pro nás důležité, aby lampy byly na místech, která dávají smysl,“ míní Jílek.

Pro příští rok probíhá projektová příprava pro osm dalších lokalit. Jde o Lhotku, Veleslavín, Černý Most, Háje, Kamýk, Velká Ohrada, Chodovec a Kobylisy.

Komentáře

Hlavní zprávy

K létu patří nejen dovolená, ale také víc sexuálních hrátek. Pozor na pohlavní choroby!

vydáno 1. srpna 2021  6:00

Volnější oděv, víc odhalená, často do bronzova opálená těla. Letní období víc podněcuje erotickou fantazii. „Všiml jsi si, kolik těch našich holek chodí...  celý článek

My nic, my muzikanti. Agentura stojany nevlastní, majitelé konstrukcí jsou totiž jinde

vydáno 31. července 2021  11:11

Radnice v pražských Kunraticích likvidovala načerno postavené reklamní stojany na katastrálním území městské části. Nespokojení nejsou jen kunratičtí...  celý článek

Jsou seriály ze světa Marvelu zbytečné? Po Lokim už nikoliv

Strážce streamu
vydáno 30. července 2021  14:00

STRÁŽCE STREAMU Psát Strážce streamu o letošních marvelovských seriálech nemá smysl, protože si své fandy a pochvalné kritiky bez problému najdou tak jako tak. Tohoto...  celý článek

Politické trafiky na Žižkově nerozdávají. Radnice Prahy 3 se opět chlubí nejmenším rizikem korupce

vydáno 30. července 2021  6:00

Antikorupční webová platforma Hlídač státu letos opět udělovala vysvědčení městským samosprávám. Úspěch opět slaví radnice třetí městské části. Transakce...  celý článek

Vaše fotky z Prahy