metro.cz

Počasí v Praze

6 °C / 6 °C

Pondělí, 12. dubna 2021. Svátek má Julius.

Dalších 6 fotografií v galerii
Nosič kufrů ve stanici Nádraží Veleslavín | foto: David Sedlecký

Nosiči kufrů zmizí. Hurá, pojedou tu schody

  7:30
Pražská ostuda v metru při cestě na letiště se stane minulostí.

Šichta od 7 do 19 hodin

  • Metro na lince A je prodlouženo od 6. dubna 2015, stavba vyšla asi na 20 miliard.
  • Portýři na Veleslavíně musí být k dispozici od sedmi ráno do sedmi večer. I tak zde občas nejsou k zastižení. Podle mluvčí letiště si mohou odskočit jen na chvíli.
  • Deník Metro zde však byl začátkem ledna svědkem situace, kdy nebyl cestujícím k dispozici delší dobu. V podobných situacích je nutné problém hlásit Letišti Praha.

Ve stanici metra Nádraží Veleslavín musí od jejího otevření pomáhat s kufry do schodů nosiči zavazadel. Opatření zavedlo Letiště Praha zhruba před dvěma lety jako dočasné řešení. Konec se blíží.

Fotogalerie

Podle mluvčí dopravního podniku Anety Řehkové tu totiž konečně vznikne eskalátor. „K rozhodnutí došlo na základě četných připomínek ze strany cestujících, zástupců Letiště Václava Havla a zejména požadavku města,“ řekla deníku Metro Řehková, podle které chce dopravní podnik začít stavět za rok.

Problém s chybějícími eskalátory tu město řeší od dubna 2015, kdy se otevřely čtyři nové stanice metra A. Z Nádraží Veleslavín totiž putují cestující na letištní autobus číslo 119, většinou s těžkými zavazadly.

S těmi jim zatím pomáhají nosiči ve žlutých vestách. „Služba funguje každý den od 7 do 19 hodin a během letní sezony je posílena o další dva portýry,“ upřesňuje mluvčí letiště Marika Janoušková.

Náměstek primátorky pro dopravu Petr Dolínek ještě měsíc před zprovozněním uvedl, že Praha zvažuje stavbu pásového dopravníku pro zavazadla, výtahu nebo klasického eskalátoru. Klonil se tehdy k dopravníku, eskalátor označil za nejdražší variantu. Když se na problém, proč ve stanici běhají portýři, zeptáte autorů stanice, jen nešťastně krčí rameny. Podle generálního ředitele Metroprojektu Davida Krásy počítal projekt stanice s tím, že ještě dříve než metro tu bude jezdit rychlodráha – moderní železnice na letiště. Proto je stanice vyprojektována tak, že v ní vznikne přímý přestup na vlak, a nahoru vede jen výtah. Opak je ale pravda, zatímco metro už druhý rok jezdí, stavba železnice nezačne dřív než v roce 2020.

„Možnost vybudování eskalátorů byla vyhodnocena jako nejvhodnější a pro cestující nejkomfortnější varianta,“ dodává Řehková.

Komentáře

Hlavní zprávy

Leteckým technikem se může stát i ten, kdo si dál rád hraje. Ženy tady voní benzinem

vydáno 11. dubna 2021  19:00

V hangárech 24. základny dopravního letectva v pražských Kbelích najdete pod jednou střechou letouny i vrtulníky. Celkem jich tu mají tři desítky a stará...  celý článek

Chytrolíni neprojdou. Kdo se vyhne testu, do školy nesmí

vydáno 11. dubna 2021  11:11

Ředitelé a učitelé základek měli jen několik dní na to, aby prostudovali desítky stran „návodů“, které jim pro návrat dětí do škol a testování zaslalo...  celý článek

Trolejbusem objedou svět, zatím shánějí techniky a řeší víza

vydáno 11. dubna 2021  6:52

Na první pohled je to šílenost. Přesto se parta kolem brněnského dobrodruha a podnikatele Alberta Fikáčka vydá trolejbusem kolem světa. S týmem...  celý článek

Do zahrady může dva tisíce lidí v jednu chvíli, říká ředitel Černý

vydáno 10. dubna 2021  11:37

Jak si v Botanické zahradě hlavního města Prahy v Troji poradili s absencí návštěvníků a jak se chystají na pondělní otevření venkovních prostor? Také o...  celý článek

Vaše fotky z Prahy