Pojízdné knihovny nejsou v Praze žádnou novinkou. První bibliobus vyjel do pražských ulic už 2. srpna 1939. Důvodem byla snaha o rozšíření knihovnických služeb i do okrajových pražských čtvrtí, kde nebyla kamenná pobočka. Pojízdnou knihovnu, autobus značky Praga v ceně 150 tisíc korun věnovala Pražanům městská pojišťovna. „V provozu ale dlouho nebyl, zabavil ho wehrmacht a následně využil jako lazaretní vůz na frontě,“ popisuje osudy první pojízdné knihovny její mluvčí Lenka Hanzlíková.
Dnes má knihovna tři pojízdné pobočky
Od padesátých let minulého století vídají pojízdné knihovny Pražané pravidelně. Jejich provoz přinášel také úsměvné peripetie, jak dokládají podle Hanzlíkové dobové dokument. „Místo, kde stojí vůz pojízdné knihovny, bývá v blátivých dnech zabláceno, a při veliké návštěvnosti čtenářů je do vozu vnášeno velké množství bláta. V poslední době byla též zřízena vedle vozu skládka a tím činnost knihovny velmi trpí. Prosíme proto, abyste dali podnět k brigádnickému vydláždění nebo vybetonování prostoru 15 krát 6 metrů, kde knihovna stojí,“ psal například tehdejší ředitel knihovny Jaroslav Kunc Okresnímu výboru KSČ v roce 1949.
V současné době knihovna provozuje tři vozidla – autobus Crossway, náklaďák Iveco a dodávku Oskar. Všechny samozřejmě s přestavěným interiérem pro účely knihovny. Podle vedoucí oddělení mobilních služeb Vandy Fritschové pojízdné knihovny do dnešního pražského života už neodmyslitelně patří. Příkladem je náš bibliobus Oskar, který se pomalu stává součástí kulturního dění v Praze. „V červenci nás mohli potkat návštěvníci náplavky, kde jsme ve spolupráci s Avoid Gallery pořádali literární večery s českými autory, nebo si u nás mohli odpočinout v Gutovce či ve Žlutých lázních,“ vysvětluje Fritschová. V srpnu můžete autobusy potkat v letní čítárně na Petříně, nebo s nimi oslavit narozeniny na Dni v pohybu.
Program oslavOslavu 75. narozenin plánuje knihovna na sobotu 9. srpna od 9.00 do 17.00 do Muzea městské hromadné dopravy ve Střešovicích.
|
