Za dva roky metrem do Motola. Stanice musí být dokončeny dříve

Tunely, kterými budou jezdit soupravy metra do stanice metra Motol, jsou již téměř hotovy. Aby však mohl být nový úsek metra linky A otevřen podle plánů v roce 2014, musí se obrátit pozornost Metrostavu také na čtyři nové stanice. "Hrubá stavba všech stanic musí být dokončena dříve, technologická část bude totiž náročnější," vysvětluje mluvčí Metrostavu František Polák.

Zatímco v budoucí stanici Petřiny se již v současné době připravují definitivní obezdívky, na Veleslavíně stále probíhá ražba jednoho ze tří tunelů. "Vše jde zatím podle plánů. Na podzim roku 2014 očekáváme spuštění provozu prodloužené linky metra," dodává Polák.

Metrem na Motol Od pátečního rána 28. září do neděle 30. září nebude jezdit metro linky A po celé své trase. Může za to výměna výhybek ve stanicích Náměstí Míru a Můstek. Na podzim roku 2014 se cestující poprvé svezou metrem až na Motol. Na zelené trase vzniknou nové stanice Bořislavka, Veleslavín, Petřiny a Motol. Nová trasa z Dejvické do Motola bude měřit celkem 6134 metrů. Vlaková souprava metra tento úsek ujede za 7,5 minuty. Prodloužení metra do Motola bude město stát celkem 21,2 miliardy korun. Podle posledních zpráv se však může stavba ještě prodražit kvůli špatným geologickým podmínkám.