Dohoda se týká jen části dluhu, EMS požaduje za předchozí roky ještě 170 milionů korun. Tento dluh řeší soud. Město si zadá znalecký posudek, který vyčíslí cenu služeb za roky 2014 a 2015. O částce pak bude s firmou dál jednat.
„Budeme memorandum formulovat tím způsobem, že projevíme vůli vztahy s EMS narovnat. Nic víc,“ řekla po dnešní schůzce s EMS Krnáčová. Nyní město podle ní čeká na vyjádření znalců, kteří mají ocenit služby, které společnost Praze poskytovala.
Další schůzka bude podle Krnáčové až po vyhotovení znaleckých posudků. „Hledáme způsob, jak bychom nakoupili služby, které překračují datum 31. ledna 2015,“ dodala.
Krnáčová po dnešním jednání přirovnala vztah magistrátu a EMS k rozvodu. „Já bych řekla, že momentálně probíhá fáze rozvodu, kdy si dvě strany vzájemně říkají, co na sebe mají a jak se vyrovnají. Je potřebné se rozvézt a vyčistit stůl, abychom mohli vstoupit do nového vztahu,“ řekla Krnáčová. Zda město naváže nový vztah opět s EMS, nechtěla říct. „Ve hře je celá řada variant,“ dodala.
Problém podpory systému, kterou EMS v lednu ukončilo, dnešní jednání neřešilo. Není ani obsahem memoranda.
Podporu systému chtějí obnovit až po podpisu smlouvy
„Podporu systému opencard se zatím vyřešit nepodařilo. Může se obnovit prakticky okamžitě, jakmile podepíšeme novou smlouvu,“ řekl mluvčí EMS Martin Opatrný.
Soud minulý týden předběžným opatřením rozhodl, že EMS musí i nadále servisní služby poskytovat, aby neohrozila systém vydávání nových karet.
Kartu Opencard vlastní asi 1,2 milionu cestujících a vyšla na zhruba 1,35 miliardy korun. Praha se potýká s údajně nevýhodnými smlouvami z minulosti. Nikdo z politiků se s tím za uplynulé měsíce nedokázal vypořádat.
V pokračující nejistotě o budoucnosti Opencard pražští radní nedávným rozhodnutím umožnili cestujícím částečný přechod na papírové kupony. Všechny druhy budou k dispozici od začátku března.
